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液压类油缸密封圈老化和损坏一般怎么解决

液压油缸密封圈老化和损坏一般怎么解决?上海油威液压设备成套公司指出:液压油缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标,而其密封圈是一个容易出现故障的

  液压类油缸密封圈老化和损坏一般怎么解决?上海油威液压设备成套公司指出:液压类油缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标,而其密封圈是一个容易出现故障的地方,下面我们来看下这方面的介绍。
 

  一般情况下,当油缸活塞上的密封圈、活塞杆与活塞接合处的密封挡圈、定位阀密封圈容易损坏,这个时候的处理方法是更换密封圈和密封挡圈。但要注意,选用的密封圈表面应光滑;无皱纹、无裂缝、无气孔、无擦伤等。
 

  除此之外,当活塞杆锁紧螺母松动,需要拧紧活塞杆锁紧螺母。
 

  有些时候在工作中,会出现缸筒失圆严重时,可能导致油缸上下腔的液压油相通,若失圆不太严重,可采取更换加大活塞密封圈的办法来恢复其密封性;若圆度、圆柱度误差超过0.05mm时,则应对缸筒进行珩磨加工,更换加大活塞,来恢复正常配合间隙。
 

  液压类油缸内部泄漏会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,而这也是日常工作中需要注意的一个方面。

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